Od dziś na drogach obowiązują zasady, które mogą kosztować kierowców znacznie więcej niż mandat. Nowe przepisy dają Policji szerokie uprawnienia do natychmiastowej reakcji na najgroźniejsze zachowania – także wtedy, gdy nie doszło do wypadku ani kolizji. Nielegalne wyścigi, brawurowa jazda, drifty i nieformalne zloty motoryzacyjne przestają być traktowane jak incydenty z pogranicza prawa. Ustawodawca jasno sygnalizuje: tolerancja się kończy.

Co dokładnie zaczęło obowiązywać od dziś?
Za jakie zachowania grozi odpowiedzialność karna?
Kiedy można stracić prawo jazdy lub samochód?
Nielegalne wyścigi i brawurowa jazda to przestępstwo
Od 29 stycznia 2026 r. obowiązują kluczowe zmiany w kodeksie karnym, wprowadzone ustawą z 4 grudnia 2025 r. Po raz pierwszy w polskim prawie pojawiła się legalna definicja nielegalnego wyścigu pojazdów mechanicznych, co pozwala jednoznacznie kwalifikować takie zdarzenia. 

Przestępstwem jest już nie tylko organizowanie wyścigu, ale także udział w nim, niezależnie od tego, czy doszło do kolizji lub wypadku. Nowe przepisy penalizują również tzw. jazdę brawurową – czyli jednoczesne rażące przekroczenie prędkości, rażące naruszenie innych zasad ruchu oraz narażenie życia lub zdrowia innych osób. Co istotne, odpowiedzialność karna grozi nawet wtedy, gdy nie doszło do żadnego zdarzenia drogowego.

Surowsze kary: dożywotni zakaz i przepadek pojazdu
Nowelizacja znacząco zaostrza sankcje wobec recydywistów i kierowców lekceważących wcześniejsze wyroki sądów. Wprowadzono obligatoryjny dożywotni zakaz prowadzenia pojazdów mechanicznych wobec osób, które mimo sądowego zakazu ponownie wsiadły za kierownicę. Dodatkowo, w przypadku prowadzenia pojazdu przy stężeniu alkoholu co najmniej 1,5 promila, sąd obowiązkowo orzeka przepadek pojazdu mechanicznego, niezależnie od jego wartości i formy własności. 

Zaostrzone zostały również kary za wypadki śmiertelne, jeżeli sprawca brał udział w nielegalnym wyścigu, prowadził pojazd w warunkach jazdy brawurowej lub złamał wcześniej orzeczony zakaz prowadzenia pojazdów. W takich przypadkach sądy mogą orzekać wieloletnie kary pozbawienia wolności. To wyraźny sygnał, że państwo przestaje traktować skrajnie niebezpieczne zachowania na drogach jako „wykroczenia z marginesu”, a zaczyna kwalifikować je jako realne zagrożenie dla życia.