Chwila nieuwagi i niezachowanie bezpiecznego odst\u0119pu doprowadzi\u0142y do pot\u0119\u017cnego zamieszania na \u015bl\u0105skim odcinku autostrady A1. W rejonie w\u0119z\u0142a Knur\u00f3w dosz\u0142o do serii powi\u0105zanych ze sob\u0105 kolizji, w kt\u00f3rych \u0142\u0105cznie uszkodzonych zosta\u0142o a\u017c dziesi\u0119\u0107 samochod\u00f3w osobowych. Zdarzenie to obna\u017cy\u0142o, jak niebezpieczne mog\u0105 by\u0107 zw\u0119\u017cenia dr\u00f3g przy du\u017cym nat\u0119\u017ceniu ruchu.<\/p>\n\n\n\n
Do incydentu dosz\u0142o w newralgicznym punkcie trasy \u2013 tu\u017c przed oznakowanym zw\u0119\u017ceniem jezdni. To w\u0142a\u015bnie tam, gdzie ruch autostradowy powinien p\u0142ynnie zwalnia\u0107, dosz\u0142o do kumulacji b\u0142\u0119d\u00f3w kierowc\u00f3w, kt\u00f3re zako\u0144czy\u0142y si\u0119 karambolem.<\/p>\n\n\n\n
Klasyczny efekt domina
Z relacji \u015bwiadk\u00f3w i wst\u0119pnych ustale\u0144 wynika, \u017ce mechanizm zdarzenia przypomina\u0142 klasyczny \u201eefekt domina\u201d. Kierowcy jad\u0105cy lewym pasem, widz\u0105c zwalniaj\u0105ce przed nimi pojazdy, nie zd\u0105\u017cyli w por\u0119 wyhamowa\u0107. W rezultacie auta zacz\u0119\u0142y wpada\u0107 na siebie jedno po drugim.<\/p>\n\n\n\n
Si\u0142a uderze\u0144 przenosi\u0142a si\u0119 na kolejne pojazdy, wci\u0105gaj\u0105c w zdarzenie nast\u0119pnych uczestnik\u00f3w ruchu. \u0141\u0105czna liczba dziesi\u0119ciu uszkodzonych samochod\u00f3w \u015bwiadczy o tym, \u017ce pr\u0119dko\u015bci w chwili doje\u017cd\u017cania do zatoru by\u0142y niedostosowane do warunk\u00f3w, a odleg\u0142o\u015bci mi\u0119dzy autami \u2013 zbyt ma\u0142e, by umo\u017cliwi\u0107 skuteczn\u0105 reakcj\u0119.<\/p>\n\n\n\n
Pu\u0142apka na zw\u0119\u017ceniu drogi
Miejsca, w kt\u00f3rych autostrada ulega zw\u0119\u017ceniu (np. z powodu prac remontowych czy konserwacyjnych), s\u0105 statystycznie jednymi z najcz\u0119stszych lokalizacji kolizji. Kierowcy cz\u0119sto do ostatniej chwili utrzymuj\u0105 wysok\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107, licz\u0105c na szybkie w\u0142\u0105czenie si\u0119 do ruchu na s\u0105siednim pasie.<\/p>\n\n\n\n
W przypadku zdarzenia pod Knurowem sytuacja ta doprowadzi\u0142a do ca\u0142kowitego zablokowania p\u0142ynno\u015bci przejazdu. Na miejscu b\u0142yskawicznie pojawili si\u0119 funkcjonariusze policji oraz s\u0142u\u017cby drogowe, aby zabezpieczy\u0107 miejsce zdarzenia, oceni\u0107 stan uczestnik\u00f3w i udro\u017cni\u0107 ruch. Usuni\u0119cie dziesi\u0119ciu pojazd\u00f3w z trasy szybkiego ruchu to operacja logistycznie skomplikowana, co wi\u0105za\u0142o si\u0119 z powstaniem wielokilometrowych kork\u00f3w.
<\/p>\n\n\n\n
“Jazda na zderzaku” g\u0142\u00f3wnym grzechem
Eksperci bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego przy okazji takich zdarze\u0144 przypominaj\u0105 o pladze polskich dr\u00f3g, jak\u0105 jest tzw. jazda na zderzaku. Przy pr\u0119dko\u015bciach autostradowych, nawet chwila dekoncentracji w po\u0142\u0105czeniu z brakiem odpowiedniego dystansu sprawia, \u017ce droga hamowania jest d\u0142u\u017csza ni\u017c odleg\u0142o\u015b\u0107 do poprzedzaj\u0105cego auta.<\/p>\n\n\n\n
Policja apeluje o stosowanie zasady ograniczonego zaufania, zw\u0142aszcza w rejonach w\u0119z\u0142\u00f3w komunikacyjnych takich jak Knur\u00f3w, gdzie dynamika ruchu zmienia si\u0119 bardzo gwa\u0142townie.<\/p>\n\n\n\n
Kluczowe wnioski dla kierowc\u00f3w
Obserwacja znak\u00f3w – Informacje o zw\u0119\u017ceniu pojawiaj\u0105 si\u0119 zazwyczaj na kilka kilometr\u00f3w przed utrudnieniem \u2013 to sygna\u0142 do zdj\u0119cia nogi z gazu.<\/p>\n\n\n\n
Bezpieczny odst\u0119p – Nale\u017cy zachowa\u0107 co najmniej po\u0142ow\u0119 warto\u015bci pr\u0119dko\u015bci w metrach (jad\u0105c 100 km\/h, odst\u0119p powinien wynosi\u0107 50 m).<\/p>\n\n\n\n
Sygnalizowanie awaryjne – Widz\u0105c gwa\u0142towne hamowanie przed sob\u0105, warto w\u0142\u0105czy\u0107 \u015bwiat\u0142a awaryjne, by ostrzec kierowc\u00f3w jad\u0105cych z ty\u0142u.
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Chwila nieuwagi i niezachowanie bezpiecznego odst\u0119pu doprowadzi\u0142y do pot\u0119\u017cnego zamieszania na \u015bl\u0105skim odcinku autostrady A1. W rejonie w\u0119z\u0142a Knur\u00f3w dosz\u0142o do serii powi\u0105zanych \n [...]<\/a>","protected":false},"author":1,"featured_media":5991,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5990","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lifevery.biz.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5990","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lifevery.biz.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lifevery.biz.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lifevery.biz.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lifevery.biz.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5990"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/lifevery.biz.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5990\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5992,"href":"https:\/\/lifevery.biz.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5990\/revisions\/5992"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lifevery.biz.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5991"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lifevery.biz.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5990"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lifevery.biz.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5990"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lifevery.biz.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5990"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}